ハーレー情報サイト 【Harley-Vibration】 > 運営者情報

運営者情報

スポンサードリンク

運営者情報

「運営者情報」
ハンドルネームは「まめ」です。

個人で運営しているサイトなので、本名はご勘弁を(汗

さてさて、16歳の頃、原付免許を取り、私のバイクライフが始まりました。
今、所有している2台、グラストラッカーとロードキングで11台目(代目?)のバイクとなります。

単気筒や2気筒だけでなく、FZR250やCBR400F、NSR250なども乗っていました。
基本的に、2輪であれば、何でも好きです。

ん〜。
しかし、乗り換えすぎですかね。(苦笑)

一言で自分を表すと、猫好きのバイク乗りです。
不器用なためメカ・PC共に苦手ですが、
壊すのは割と上手です。 (残念なことに・・・)

そんなクラッシャーではありますが、大好きなH-Dの情報を沢山の方と共有して、
自分のブラッシュアップに繋がればなぁ〜、と思っております。

当サイトのサイトポリシーはリンク先をご確認下さい。

「愛車紹介」

愛車はハーレーダビッドソン 2006年式FLHRです。
キャブ車の最終モデルですね!

購入当初は、そのアメリカン人向けのポジションに四苦八苦しました。(汗)
当然ですが、なにぶん、足が短いもので・・・

しかし、高速でのクルージングや、ロングツーリングでは、
ツーリングモデルの何たるかを実感。

こりゃ、広大な大地を走破するためのバイクだわぁ、と感心しました。
(日本じゃ、必要ないじゃん!という突っ込みはご勘弁を)

写真なども掲載していますので、ツーリングモデル好き、
FLファミリー好きの方は、お時間あればご覧下さい^^

★鬼の8.5年ローンにて購入。あと何年・・・

ハーレー ロードキング写真1.jpg

★走行距離約3,000Kmでプライマリーオイル漏れ発覚!
 初期不良ということで、ディーラーにて無償修理(良かった、無償で。)

ハーレー ロードキング写真2.jpeg

★消耗品などの交換はなるべく自分で行うように心掛ける。
 プロにやってもらった方が確実なんですよね。。。
 でも、お金が(爆)

ハーレー ロードキング写真3

★カスタムポイント
・KERKER製スリップオンマフラー+フィッシュテールエンド
・オーリンズ製ローダウンリアサスペンション(一国オート特注)
・K&N製エアフィルター
・ロードキングカスタム純正ハンドルバー
・プライマリーカバー、タイマーカバー交換
・45degree製フルチューンCVキャブ

えっと、大したことやっていません。
ローキンに関しては、基本的に純正スタイルが好きです。

でも、ハーレーと言えばカスタムなので、
フルカスタムのハーレーもいつかは所有してみたいなぁ、
なんて、大いなる野望(妄想)を頂いております(笑

スポンサードリンク


スポンサードリンク