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ハーレーギャラリー

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1980年式FLH

オーナー
「くみさん」

オーナーコメント
「ショベルエンジンに絶対的に拘りつつ、4速フレームで外装だけでなく、
74スプリンガーを入れて、48パンのスタイルにカスタムしました!イケメンです^^」

エンジン、ミッションをフルオーバーホールして、エンジン絶好調の1980年式FLHです。ショベルヘッドエンジンをリジッドマウントした、トルク感溢れるハーレーの代名詞的なモデルですよね。

48パンスタイルにこだわって、ここまでキレイに仕上げているショベルFLHはあまり見ないですよね。もちろん、純正パーツは大切に保管されているとのことです。

赤が鮮やかなこのFLHショベルのオーナーさんは、なんと女性の方です!
いや〜、カッコイイですね。


「1980年式FLH」詳細はこちら

2007年式FLHR

オーナー
「まめ」

プロフィールページにも載ってますが、
こちらのページにも載せちゃいます^^

カスタムポイントは。。。
・カーカーフィッシュテールスリップオンマフラー
・45degree製full tune cvキャブ
・オーリンズローダウンサス
・FLHRS純正ハンドルバー

カーカーのマフラーは、アイドリング時は静か目ですが、
上り坂などで、アクセルを開けると、良い感じで、
歯切れ良く、そこそこの音量で弾けてくれます。

お気にです。

FLHRS純正ハンドルバーは、すり抜けが辛い・・・

「2007年式FLHR」詳細はこちら

2006年式 FXST

オーナー
「きよたかさん」

カスタムポイント
・HSRキャブレーター
・クリアキン エアクリーナー
・ブラスマフラー
その他多数!!

クロームパーツをふんだんに使って、
きれいにカスタムされたFXSTこと、ソフテイルスタンダードです。

また、外装系のカスタムだけでなく、走りのカスタムにもこだわっています^^
ミクニのHSRキャブレーターとクリアキンエアクリーナーで吸気系をチューン。

もちろんエアフィルターは高性能フィルターの代名詞でもあるK&Nエアフィルターを使用しているとのことです。

排気系は、楽器に使われるブラスを用いた、モーターステージ製のブラスマフラーで上品で心地の良いエキゾーストノートを奏でています。


「2006年式 FXST」詳細はこちら

2005年式LOW RIDER  

オーナー
「達さん」

カスタムポイント
バンス&ハインツ製ビッグラディウスマフラー

アメリカのハーレーレースシーンでは有名なカスタムパーツメーカー、
バンス&ハインツのビッグラディウスマフラーを装着しています。

んー、マフラー形状が曲線で表現されていて、
かつ、クロームがその美しさを際立たせていますよね!

このバンス&ハインツのマフラーですが、ちょいと爆音系です^^
ハーレーらしい重低音の中に、しっかりと高音もあり、ただ低いだけでなく、
ハーレーらしい歯切れの良いをエキゾーストノートを奏でています。

また、2005年式なので、ダイナファミリーとしては、
キャブレーター純正仕様の最終型になる点も特徴ですよね!

「2005年式LOW RIDER  」詳細はこちら

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