ハーレー情報サイト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【Harley-Davidson’s Vibration】

【ツーリングモデル】
ハーレーダビッドソンファミリーのひとつです。大容量のボックスや、フェアリングなどを装備した、まさに広大な大陸をツーリングするためのモデルです。

【ツインカム88】
ハーレーダビッドソンビッグツイン５代目のエンジンです。カムが初めて2つとなり、排気量も1450ccとなりました。

【ツインカム96】
ツインカム88が排気量アップしたエンジンです。1580ccとなり、TC88よりもロングストロークとなり、全車インジェクション採用となっています。

【DOHC】（ディー・オー・エイチ・シー）
ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフトの略です。カムシャフトが２本あって、直接バルブを動かす機構です。高回転・高出力のエンジン特性に向きます。ハーレーダビッドソンではVRSCファミリーがこの弁開閉方式にあたります。

【デジタル進角式】
フル・トランジスタ点火方式の一つです。モジュールによって点火時期を調整します。現行のハーレーダビッドソンにも採用されている機構です。

【テレスコピックフォーク】
フロントフォークの一種です。現行のハーレーダビッドソンではスプリンガーモデル以外はこのフォークを純正採用しています。

【ディスクブレーキ】
ディスクローターと呼ばれる円盤状のパーツをブレーキパッドで止める事によって、制動を行うブレーキ機構です。ドラムブレーキよりもその制動力が強いという特徴があります。

【ディッシュホイール】
ホイールの一種です。ハーレーではFLSTFに純正採用されている皿状のホイールです。

【ディガースタイル】
ハーレーカスタムスタイルの一つです。そのスタイルは車高が低く、ネックが寝ていて、ハンドルが手前に大きくプルバックされている独特のものです。乗車姿勢が墓堀人（英語でディガー）に似ている事から、この名称が付いたようです。

【デンバースタイル】
ハーレーカスタムスタイルの一つです。長く前方に伸ばしたフロントフォーク、ハードテイルにエンジンが強調されたスリムな外装を装着したカスタムスタイルです。

【デュオグライド】
パンヘッドエンジンを搭載したハーレーダビッドソンの一つです。1958年に発表されたモデルで、スイングアーム・リアサスペンションが装備されている事が特徴です。